Для борьбы с нехваткой парковочных мест в больших городах в Тель-Авивском университете разработали математическую модель, изображающую конкретный город и учитывающую множество факторов. Модель была разработана для того чтобы у водителей был шанс припарковаться в нужном им месте в час пик.
По словам разработчиков, по статистике на каждые 110 автомобилей, передвигающихся по городу, приходится 100 доступных парковочных мест. Для того чтобы хоть как-то повлиять на ситуацию, израильскими учеными был создана компьютерная программа, которая в состоянии моделировать реальные проблемы, приводящие к нехватке парковочных мест в определенных районах любого города. Кроме того, эта программа также предлагает стратегии для решения этих проблем.
Более того, софт проанализирует, будет ли иметь успех какая-либо инициатива властей города в этом направлении. Например, прежде чем начать строительство перехватывающих парковок, посредством этой программы власти Москвы смогут просчитать их эффективность.
В парковочный симулятор под названием Parkagent заложено большое количество сведений, при помощи которых ученые в состоянии получать довольно точные результаты. В частности в ней учтена информация о дорогах и количестве автомобилей, заполняющих городские улицы в определенное время суток, а также количество строений и учреждений.
Авторы софта отмечают тот факт, что в часы пик около 30% автомобилистов не могут найти подходящее для парковки место, поэтому вынуждены наматывать круги, напрасно тратя топливо, повышая уровень шума и загрязнения в городе, а также создавая заторы. Parkagent в состоянии выдать информацию, прогнозирующую, на каком расстоянии готовы парковаться люди от пункта своего назначения, как долго автовладелец будет искать место поудобнее или займет первое попавшиеся, а также сколько человек готова платить за парковку.
При использовании данных, полученных с помощью программы, можно будет точно рассчитать «правильное» место постройки паркинга в несколько этажей, количество автомобилей, который он вместит, а также решить, где можно сократить стоянки по размеру, или вообще их закрыть. В конечном итоге эта модель позволит сократить время, затрачиваемое водителем на поиск парковочного места. Кроме того, по словам ученых, решить проблему нехватки парковочных мест в некоторой степени может ограничение времени пребывания на них.
Разработчики программы предрекают, что будущее городского транспорта в развитии городского транспорта, велосипедов и автомобилей «на час» в качестве альтернативы частным автомобилям.
